رېزىنلىق گىدرولىك تۇرۇبا سانسىز سانائەت ۋە كۆچمە ماشىنىلاردا كۆپ ئۇچرايدىغان ۋە مۇھىم ئېلېمېنت. ئۇ گىدرولىك سۇيۇقلۇقنى باك، پومپا، كلاپان، سىلىندىر ۋە باشقا سۇيۇقلۇق ئېنېرگىيەسى بىلەن تەمىنلەيدىغان زاپچاسلار ئارىسىدا يەتكۈزىدىغان تۇرۇبا يولى رولىنى ئوينايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، تۇرۇبا ئادەتتە ئورنىتىش ۋە ئورنىتىش ئاسان، ئۇ تىترەشنى سۈمۈرۈۋالىدۇ ۋە شاۋقۇننى پەسەيتىدۇ. ئۇچلىرىغا ئۇلانغان ئۇلىغۇچلۇق تۇرۇبا قاتارلىق تۇرۇبالارنى ياساش نىسبەتەن ئاسان. ئەگەر توغرا لايىھەلەنگەن ۋە ئارتۇقچە ئىشلىتىلمىگەن بولسا، تۇرۇبا يۈز مىڭلىغان بېسىم دەۋرىيلىكىدە مەسىلەسىز ئىشلىيەلەيدۇ.

گىدرولىك شىلانكىلار ئىچكى تۇرۇبا، بىر ياكى بىردىن ئارتۇق قەۋەت كۈچەيتكۈچ ۋە سىرتقى قاپاقتىن تەركىب تاپىدۇ. ھەر بىر تەركىبنى ئىشلىتىش مەقسىتىنى كۆزدە تۇتۇپ تاللاش كېرەك. ئادەتتىكى ئىشلىتىش ۋە ئىقتىدار پارامېتىرلىرىغا چوڭ-كىچىكلىكى، تېمپېراتۇرىسى، سۇيۇقلۇق تىپى، بېسىم ساقلاش ئىقتىدارى ۋە مۇھىت قاتارلىقلار كىرىدۇ.

ئىچكى تۇرۇبا سۇيۇقلۇقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ۋە ئۇنىڭ سىرتقا ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. گىدراۋلىك سۇيۇقلۇقنىڭ تۈرى ئادەتتە تۇرۇبا ماتېرىيالىنى بەلگىلەيدۇ. ئادەتتە، نېفىت ئاساسلىق گىدراۋلىك ماي ئۈچۈن نىترىل ياكى سۈنئىي كاۋچۇك ئىشلىتىلىدۇ. ئەمما فوسفات ئېستېرىغا ئوخشاش سۈنئىي سۇيۇقلۇقلار بىلەن ۋىتون ياكى تېفلون قاتارلىق ئالماشتۇرغۇچلار ئىشلىتىلىدۇ.

قاپاق كۈچەيتىش قەۋىتىنى قوغدايدۇ. قاپاق ماتېرىيالىنى تاللىغاندا، خىمىيىلىك ماددىلار، تۇزلۇق سۇ، پار، ئۇلترا بىنەپشە نۇر ۋە ئوزون قاتارلىق سىرتقى تەسىرلەرنىڭ ھۇجۇمىغا قارشى تۇرۇشنى ئويلىشىش كېرەك. كۆپ ئۇچرايدىغان قاپاق ماتېرىياللىرى نىترىل، نېئوپرېن ۋە PVC قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

بىزنىڭ بارلىق مەھسۇلاتلىرىمىز بىر قانچە خەلقئارالىق ئۆلچەملەرگە ئاساسەن قاتتىق سۈپەت كونترول سىستېمىسى ئاستىدا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. شۇڭا، بىز گىدراۋلىك تۇرۇبالىرىمىزنى ئۆلچەملەر بويىچە تۆۋەندىكىدەك تۈرگە ئايرىدۇق:

EN 853 ۋە 856 يۈرۈشلۈكلىرى:بۇ يۈرۈشلۈك گىدراۋلىك شىلانكىلارنى ئوخشىمايدىغان كۈچەيتىش قۇرۇلمىسى بىلەن كۆرۈشكە بولىدۇ، ئۇلار ئوخشىمايدىغان ئۆرۈمە ياكى سىپىرال قەۋەتلەردە كۆرسىتىلىدۇ.

SAE 100 يۈرۈشلۈكلىرى:SAE 100 يۈرۈشلۈكىدىكى تۇرۇبا لايىھەلىرى، قۇرۇلمىسى ۋە بېسىم دەرىجىسىگە ئاساسەن باھالانغان..