يان تېلېفون
+8615733230780
ئېلېكترونلۇق خەت
info@arextecn.com

غەربىي ئاۋىستىرالىيەدىكى خۇلىمار مىس-نىكېل كېنىدە بايقالغان تۆت يېڭى كان بۆلىكى

چالىس كانچىلىقى پېرتنىڭ شىمالىغا 75 كىلومىتىر كېلىدىغان جۇلىمار تۈرىدە بۇرغىلاشتا مۇھىم ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈردى.بايقالغان 4 كان بۆلىكى كۆلەمدە كېڭەيدى ۋە 4 يېڭى بۆلەك بايقالدى.
ئەڭ يېڭى بۇرغىلاشتا G1 ۋە G2 دىن ئىبارەت ئىككى رۇدا بۆلىكىنىڭ چوڭقۇرلۇقتا تۇتاشتۇرۇلغانلىقى ، ئىش تاشلاشنىڭ ئۇزۇنلۇقى 690 مېتىردىن ئاشىدىغانلىقى ، 490 مېتىرغا سوزۇلغانلىقى ، ئىش تاشلاش جەريانىدا شىمال ۋە چوڭقۇرلۇققا سىڭىپ كىرمىگەنلىكى بايقالغان.
G1 ۋە G2 بۆلەكلىرىدىكى كان ئېچىش ئەھۋالى تۆۋەندىكىچە:
چوڭقۇرلۇقى 39 مېتىر ، چوڭقۇرلۇقى 290 مېتىر ، پاللادىينىڭ دەرىجىسى 3.8 g / توننا ، پىلاتىنا 0.6 g / توننا ، نىكېل% 0.3 ، مىس% 0.2 ، كوبالت% 0.02 ، قېلىنلىقى 2 مېتىر ، پاللادىينىڭ دەرىجىسى 14.9 g / توننا ، پىلاتىنا 0.02 G / توننا ، نىكېل% 0.04 ، مىس% 0.2 ۋە كوبالت% 0.04 مىنېراللىشىش ، قېلىنلىقى 4.5 مېتىر ، پاللادىينىڭ دەرىجىسى 7.1 گرام / توننا ، پىلاتىنا 1.4 گرام ، نىكېل% 0.9 ، مىس% 0.5 ۋە كوبالت% 0.06 مىنېراللىشىش 化.
ئىش تاشلاش بويىدىكى G3 كېنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 465 مېتىردىن ئېشىپ كەتتى ، مايىللىقى 280 مېتىرغا يەتتى.ئۇنىڭ ئىش تاشلاش جەريانىدا شىمالغا ۋە چوڭقۇر سىڭىپ كىرىشى يوق.
G4 كان بۆلىكى 139.8 مېتىر چوڭقۇرلۇقتا قېزىۋېلىنىپ ، 34.5 مېتىر رۇدا ، پاللادىينىڭ دەرىجىسى 2.8 g / توننا ، پىلاتىنا 0.7 g / توننا ، ئالتۇن 0.4 g / توننا ، نىكېل% 0.2 ، مىس% 1.9 ، كوبالت% 0.02.
G8 ، G9 ، G10 ۋە G11 ھەممىسى يېڭىدىن بايقالغان يۇقىرى دەرىجىلىك رۇدا بۆلەكلىرى.
G8 كان بۆلىكىنىڭ ئىش تاشلاش جەريانىدا ئۇزۇنلۇقى 350 مېتىردىن ، سۇغا شۇڭغۇشنىڭ ئۇزۇنلۇقى 250 مېتىردىن ئاشىدۇ ، G9 نىڭ ئىش تاشلاش جەريانىدا ئۇزۇنلۇقى 350 مېتىر ، سۇغا شۇڭغۇشنىڭ ئۇزۇنلۇقى 200 مېتىر.
بۇ ئىككى كان بۆلىكىنىڭ ھەر ئىككىسى G1-G5 نىڭ ئاسما تېمىدىن تېپىلغان بولۇپ ، ھەر تەرەپكە كېڭىيىش يوشۇرۇن كۈچى بار.
G10 بۇرغىلاش چوڭقۇرلۇقى 121 مېتىر چوڭقۇرلۇقتا 18 مېتىر ، پاللادىينىڭ دەرىجىسى 4.6 g / t ، پىلاتىنا% 0.5 g / t ، نىكېل% 0.4 ، مىس% 0.1 ۋە كوبالت% 0.03.ئىش تاشلاشنىڭ ئۇزۇنلۇقى 400 مېتىردىن ئاشىدۇ ، يۈزلىنىش بويى 300 مېتىرغا يېتىدۇ.ئۆلچەم ، شىمال ۋە چوڭقۇرلۇققا سىڭىپ كىرىش يوق.
G11 بۆلىكى G4 بۆلىكىنىڭ ئاسما تام بۇرغىلاشتىن تېپىلغان.ئىش تاشلاش جەريانىدا ئۇزۇنلۇقى 1000 مېتىردىن ئاشىدىغانلىقى ، سۇغا شۇڭغۇش بويىدا 300 مېتىرغا يېتىدىغانلىقى ، شىمالدا ياكى چوڭقۇر چۆكۈشتە سىڭىپ كىرمىگەنلىكى بايقالدى.
كاننىڭ G11 بۆلىكى بۇرغىلاپ ئەھۋالنى كۆردى:
78 مېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى 11 مېتىر ، پاللادىينىڭ دەرىجىسى 13 g / توننا ، پىلاتىنا 1.3 g / توننا ، ئالتۇن 0.3 g / توننا ، نىكېل% 0.1 ، مىس% 0.1 ۋە كوبالت% 0.01 ، قېلىنلىقى 1 مېتىر ، پاللادىينىڭ دەرىجىسى 118g / توننا ، پىلاتىنا 8g / توننا ، ئالتۇن 2.7g / توننا ، نىكېل% 0.2 ، مىس% 0.1 مىنېراللاش ،
91 91 مېتىر چوڭقۇرلۇقتا ، بۇ كان 17 مېتىر ، پاللادىينىڭ دەرىجىسى 4.1 g / توننا ، پىلاتىنا 0.8 g / توننا ، ئالتۇن 0.4 g / توننا ، نىكېل% 0.5 ، مىس% 0.3 ، كوبالت% 0.03.
گوننېۋىل (گوننېۋىللې) نىڭ تاجاۋۇزچىلىرىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 1.6 كىلومېتىر ، كەڭلىكى 800 مېتىر.
شىركەت بۇ قېتىم 64 بۇرغىلاش تۆشۈكىنىڭ نەتىجىسىنى دوكلات قىلدى ۋە مىنېراللىشىشنى 260 قېتىم كۆردى ، بۇنىڭ 188 سى يۇقىرى دەرىجىلىك رۇدا گەۋدىسىنى كۆردى.
باشقا 45 بۇرغىلانغان ئەۋرىشكىنى ئانالىز قىلىش تېخى تاماملانمىدى.
چارلىز يېقىندا ھۆكۈمەتتىن خۇلىمار دۆلەتلىك ئورمان باغچىسىدا تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىش ئىجازەتنامىسىگە ئېرىشتى ، ھازىر خىزمەتلەر ئىشلىنىۋاتىدۇ.
بۇ شىركەت ئەگەر ئىلگىرى بېكىتىلگەن ھاۋا ماگنىتلىق نورمالسىزلىقنىڭ ھەممىسىنى ئامانەت دەپ جەزملەشتۈرگىلى بولسا ، ئۇنداقتا خۇلىمار دۇنيا دەرىجىلىك مىس-نىكېل كېنىنىڭ ئورنىنى ئاساسىي جەھەتتىن بەلگىلىگىلى بولىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.


يوللانغان ۋاقتى: 05-مارتتىن 20-مارتقىچە